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九号机器人提交首轮反馈材料 未来利润将不再受“优先股”影响

九号机器人提交首轮反馈材料 未来利润将不再受“优先股”影响

  

10月9日,第9台机器人回答了上海证券交易所科技创新板上市的首轮质询,详细解释了71个问题。反馈材料补充和更新了2019年上半年的财务数据。《证券报》记者发现,今年上半年,9号机器人的收入规模持续增长,扣除非盈利后的净利润也较去年同期大幅增加。

与之前的发行计划不同,反馈材料披露,机器人9已经将优先股股东持有的所有优先股转换为a类普通股,优先股的权利将在接受之日前一天自动终止。在2019年6月27日后的会计期间,机器人9将不再受到优先股和可转换债券公允价值变动损失的影响,公允价值变动损失对净利润的影响将显著降低。

上半年收入增长104.29%

9号机器人成立于2014年,长期专注于智能短期通信和服务机器人领域。它是世界著名的行走和移动服务机器人制造商。其产品包括智能电动平衡车、智能电动滑板车、智能服务机器人等类别。

根据反馈材料,今年上半年公司实现营业收入22.19亿元,同比增长104.29%,扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润达到2.11亿元。2016年至2019年上半年,公司营业收入年复合增长率达到91.95%,营业收入规模呈现快速增长趋势。

据报道,为了充分拓展销售渠道,9号机器人采用了“直销+分销”渠道的并行模式,“多渠道”销售策略的实施扩大了用户覆盖面,增强了用户体验,也促进了9号机器人收入规模的快速增长

随着国际布局的发展,海外市场业务的快速发展也成为机器人9收入快速增长的主要原因之一。截至2018年12月31日,9号机器人的自主或分布式产品已经进入北美、欧洲和亚太地区的许多国家和地区,并在许多海外市场实现了深度渗透。

自2018年下半年以来,机器人9已经发展出对产品有巨大需求的海外客户,如伯德、莱夫特、中子、优步、沃伊和斯金尼。截至2019年6月底,9号机器人智能电动平衡车、智能电动滑板车等核心产品的销售区域覆盖全球100多个国家和地区,在美国、德国等地区具有限制性竞争优势。

统计显示,今年上半年,机器人9的海外业务收入达到10.03亿元,占公司业务收入的45.18%,成为公司的主要收入来源之一。随着海外共享服务的发展,机器人9的市场规模可能会进一步扩大。

研发投资逐年增加。

反馈材料显示,2016年至2019年上半年,机器人9的研发成本分别为7100万元、9100万元、1.23亿元和1.15亿元,分别占运营收入的6.19%、6.61%、2.90%和5.16%。过去三年R&D累计投资占总营业收入的4.45%。

随着研发投资的逐年增加,机器人9的研发成果相当丰富。截至2019年6月30日,公司已从迪卡获得368项国内授权专利、235项海外授权专利和近300项独家授权专利。同时,公司还积极参与制定一系列行业、国家和国际标准,抢占行业制高点。

据记者了解,该公司自主开发了世界上首个应用于平衡车辆的基于超宽带(uwb)的自主运动跟踪定位系统,并成功应用该系统,将其扩展到9号机器人自主产品以外的其他智能产品,如Mijia家族的90分钟智能跟踪行李箱。

同时,公司还与英特尔合作开发了新一代智能深度视觉识别传感器,并已应用于南堡服务机器人的产品路萌。该产品于2017年5月18日在南堡(常州)科技有限公司投入生产,实现产业化。

九号机器人成立六年来,已经发布了30多个产品系列和60个产品,包括30个智能产品和4个服务机器人产品。获得红点最佳设计奖、gooddesignbest100奖和德国if设计奖,并入围“中国海洋品牌50强”及谷歌和wpp联合发布的其他国内外奖项。

利用智能电动平衡车技术积累的优势,机器人9自主开发了服务机器人平台。2018年6月,投入研发多年、搭载在智能电动平衡车上的首个服务机器人产品“路萌”正式发布。今年8月16日,发布了两种类型和三种类型的智能服务机器人。

随着人工成本的增加,为了提高配送行业的效率,降低配送成本,解决“最后一公里”配送问题,9号机器人目前正在开发一种基于“通用”概念的室内配送机器人,该机器人采用模块化设计,可以根据业务需求定制,以满足从“商品”到“人”的智能移动场景。

在该项目中,9号机器人计划投资1.928亿元进入“智能配送机器人研发和产业发展项目”,进一步增加其在人工智能领域的投资,整合公司多年在配送机器人领域的技术积累,促进产业发展。

来源:证券日报网

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